口碑 为什么良马X5L 能月销过万?
在现在中国阛阓，破费者变得越来越感性。当上汽奥迪仍在推出仅仅途昂的外壳而不是全新车型，试图运用破费者时，当疾驰仍未推放洋产 GLA 时，良马却展现出了是非的至心，积极在中国阛阓布局，并推出了 BBA 三大豪华品牌中仅有的一款中大型 SUV 天下车型。
此前入口销量就可以的 X5，加长后初始国产，因此在莫得的确竞争敌手的情况下，销量达到 1 万是理所虽然的。
计议到本代 BBA 三款中大型 SUV，GLS 订价偏高，况且 C 柱野心依旧难以令东说念主抖擞，Q7 外不雅让东说念主唏嘘不已，看似仅仅将旅行车举高长途。比拟之下，X5 岂论外不雅如故内饰，皆显得均衡而中规中矩，加上品牌溢价和国产加长，其销量欠安如实让东说念主感到诧异。
X5 在外形野心上至极得手，它并莫得像其他竞品相似，彰着地相投某种审好意思趋势。关系词，良马在推出这一代 X5 后似乎有些自夸，伴跟着上一代 5 系的得手，初始误合计可以与疾驰抗衡，可以与奥迪平起平坐。
但随后推出了外不雅前锋的新一代 5 系，却忽略了上一代得手的谨慎外在，自食后果。此次的 5 系造型尝试过于前锋，在之前疾驰 E 级车的失败指示中，良马应当显然，强调商务感的 C 级车主条款谨慎的野心，而非过分引导化野心。关系词良马似乎变得握迷于年青化，选用走上了短处的说念路。
现如今看似泛泛的良马 X5，仍是初始走上前锋野心的标的，大约新一代车型离过度前锋也不远了。
尽管有东说念主对把 “鸡腿档” 改成 “兰花指” 的野心发火，但这代 X5 仍值得崇敬。未必分良马不妨学学疾驰和奥迪，只需进行小幅改栽培足以，必须崇敬这代 X5，否则改日的野心趋势，可能会让更多东说念主无法吸收。
濒临 BBA 三强，他们似乎殊途同归地玩起了 “你闭眼一次，我突变一次” 的游戏。Q7 也曾好好的，新一代推出后却失去了标的，5 系前车型得手更新换代后却受挫，良马究竟思奈何？关于这样丑的新一代 5 系，实在让东说念主痛苦以对。品牌可以朝向年青化发展，但年青东说念主，难说念真实有这样厄运的审好意思眼神吗？