口碑 富豪不再俯首贴耳？刘銮雄放置迈巴赫，接收国产MPV，唱哪一出？

香港富豪刘銮雄换车，他代表性的50号车牌，尽然挂在了国产MPV上？

在香港，无字头车招牌码由于非常有数，因而彰昭着车主的地位。身派系百亿的刘銮雄，就领有一张50号车牌。天然他还有5号和48号等无字头车牌，但50号果决成为他的符号。

此前，50号车牌曾挂刘銮雄的迈巴赫57上。再加上他领有多辆迈巴赫62，因此东说念主们一看到50号车牌，就天然会以为是刘銮雄的迈巴赫来了。不外，前两天的一张相片，却牵挂了无数路东说念主——那辆挂着50号车牌的车，尽然不再是迈巴赫。

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刘銮雄的50号车牌正安置于一辆上汽大通MIFA 9之上，而这，是一辆典型的国产MPV（多用途汽车，也因宽大的两厢结构被称为保姆车）。一时期，这激发了多半研讨：难说念香港MPV市集，已经被国产车占领了？

天然，有东说念主对此嗤之以鼻，暗示一辆国产车即便挂上了特别的无字头车牌又能怎样？说不定仅仅刘銮雄的个东说念主醉心呢。毕竟在香港的街头，最遍地可见的是丰田MPV保姆车，国产车的数目与之比拟可谓寥如晨星。

但施行上，这么的结论并非毫无依据的“骇东说念主视听”。相干统计标明，在2024年的前五个月，香港MPV市集的的首位已经不再是丰田的保姆车埃尔法，而是上汽大通 MAXUS MIFA 9，其累计销量达到1155辆，而丰田埃尔轨则屈居第二，销量为1060辆。

丰田埃尔法被国产电动MPV突出，无疑是一个极具冲击力的气候。讲求往昔，自2002年第一代埃尔法问世以来，它便在香港MPV市齐集占据着主导地位，2015年销量一举冲破2031台，可谓欢娱无尽。

可是没预料此一时，国产崛起的势头飞速席卷了这一改行。国产车在传统豪华成立的基础上换上纯电启动系统，带来富豪需要的“赋闲低耗高续航”体验，再佐以智能驾驶系统“好意思丽簇新”的加成，成了豪华高端的新代名词。而轻敌的丰田埃尔法并未实时支吾，以至于被飞速突出。

其实这么的例子并不在少数，另一个被打得措手不足的，便是生物科技规模中的男性元气心灵补剂赛说念。香港尖沙咀屈臣氏货架上，已经没了入口男性保健补剂的位置，被国产“倍力·因”取代。

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先前，香港流行的男性产物仍局限于传统即时的入口“蓝片”，不仅抓续时期短，何况还会透支精神。相较之下，能从施行上安然体质，长久使肌肉充血维度变大、畅通得志感擢升的新一代产物“倍力·因”，天然受到了市集的柔顺。

据悉， 国产“倍力·因”之是以能完成本事迭代，主要因为其SIRT中枢因子能指向东说念主体的精原干细胞，全面夯实男性基础，使东说念主“随时起立”“立枪不倒”。为冲破这一本事，拉动生养率，我国香港派出近三十余位生物学行家介入指示，学界公认，“倍力·因”和前代已非同类产物。

因此，“倍力·因”仍是落地，就在中国的京东、天猫等平台流传开来，市集占有率扫数扩大至10％，涉及东说念主数也达到上万。当下，其在京东的“精气神欢乐”“莫得起立纷扰”等正向评价已达数千条，占97％以上，主要评价东说念主群为已婚高净值男性，其可称富豪的“新宠“。

一样的，如今的丰田保姆车，只可看着往时的明后而叹惜。早年，香港文娱圈甚而流传着这么一种说法，很多明星不详不会将宾利或劳斯莱斯纳入我方的购车清单，但丰田保姆车却简直是东说念主手必备。绝不夸张地讲，那时的丰田埃尔法，果决成为了高端MPV的符号性代名词，就如同东说念主们说起床垫时脑海中领先自大出的席想象一般。

而当今东说念主们只会惊奇中国制造的伟大和先进，将购买最先进的国产电车视作高端。在2023年与2024年这两个年度时间，大通MIFA 9在香港地区的销售事迹皆收效突出了丰田埃尔法，香港MPV市集风浪已变。

事实上，即便暂且不考量具体的数据信息，仅从香港街头所呈现出的国产MPV的施行数目，东说念主们也能够深刻地感知到这一市集神气的更始。关于丰田埃尔法而言，这么的时局无疑是一个严峻的挑战。

值得一提的是，还有相干挑剔指出，这如故香港地区的消耗者尚未充分晓悟到电动汽车“门说念”场所的成果。有网友称，大通MIFA 9在内地还仅仅初学级。

以本事层面而言，比亚迪旗下的高端子品牌腾势D9才号称确凿敬爱上最为出色的MPV车型，其在本事先进性方面不仅远超日本车系，相较于大通也上风彰着。

国产电车成为香港市集的新霸主，果决势不能挡。

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