汽车评价 高功1.5T标配8AT, 新途胜L起步15.98万, 韩系需要更大衷心
本年韩系汽车品牌在中国市集的处境如实不太妙，起亚汽车存在感依然很弱了，而北京当代旗下当今也额外短缺爆款相沿，即等于伊兰特这样的主力经典车型，近几个月单月销量也仅仅能保管在4000多台的水平了，而在SUV范围，北京当代途胜L这款车单月销量仅仅能保管在2000多台。如实需要拿出更多的蜕变和衷心，要否则接下来的神志会更危境。
此前在广州车展上依然亮相了全新的中期改款北京当代途胜L，而在11月26日总算持重上市，此次在指点价方面如实有了小幅度的下探，比如原本2023款起步16.18万，然则当今初学率先版车型指点价依然结束在15.98万。不外说真话当今韩系车型价钱上还需要进一步给出诱惑力，毕竟比较左近的狮铂拓界，东谈主家价钱如实更低一些。
北京当代途胜L这款车尺寸定位诚然属于紧凑级SUV，然则车身总长4670mm，宽度1865mm，要津是轴距作念到了2755mm，本色上轴距推崇依然跳跃大部分的联合品牌竞争敌手，靠近本田CR-V，大略是自主品牌范围的哈弗H6，这款车空间推崇齐是有上风的。
因为此次仅仅年度的例行改款，外不雅方面其实莫得太大变化，韩系车的造型规划话语向来是比较激进的，这款SUV看起来如实更年青化，车头前脸有羽毛状的炫酷开通进气中网，况兼蔓延到两侧确凿变成了羽翼造型灯光组合。车身侧面细节上也加多了不少开通遮挡，比如开通刀锋轮毂以及红色刹车卡钳。
车内诚然并不是接纳的孤独悬浮车机大屏幕，比较当今自主品牌范围的新势力SUV，屏幕莫得那么大。然则依然接纳了集中双大屏的规划，至少比较丰田荣放之类的日系SUV，屏幕科技感如实更强，况兼此次总算加多了昂首表露投影模块，细节上还有多数的浅白色皮革软包障翳，质感是有所升迁的。
此次燃油版车型就是搭载高功率1.5T涡轮增压发动机，原厂景象下输出功率作念到了200马力，要论性能参数，其实比本田1.5T地球梦发动机的推崇还略强一些。况兼当今匹配的并不是干式双聚散变速箱，这款车当今初学15.98万的版块亦然搭载了8at手自一体变速箱，这套能源组合的诱惑力可就强多了，韩系8at变速箱如实很丝滑。
总体来看北京当代途胜L建树水平可以，这样多年来也积聚了可以的品性口碑，但韩系品牌当今靠近的问题并不是居品自己问题，而是品牌明白的问题。
