汽车榜单 越野梦念念的极致座驾，全新一代福特F-150猛禽越野才能尽头
在每一个越野喜爱者的心中，王人怀揣着一个盛暑的越野梦。那是对雄伟寰宇的向往，对未知挑战的渴慕，以及对解放飞驰的执着追求。而在这个梦念念的舞台上，全新一代福特F-150猛禽如覆没头威猛的钢铁巨兽，成为越野喜爱者们心中的理念念座驾。
3.5LEcoBoost历代最强，严苛测试吸收“巴哈血缘”
全新一代福特F-150猛禽，搭载全新调教的3.5LEcoBoostV6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强。与上一代福特F-150猛禽比较，新车型提供了愈加极致的“低速高扭”——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。先进的双涡轮技巧与10.5:1的压缩比协作新增的高功率冷却电扇，进一步普及冷却效劳，保证垂死刺激的越野成立不会提前收尾。
1100多公里超长续航，提供四种排气声浪样式聘用
365建站客服QQ：800083652值得一提的是，3.5LEcoBoost双涡轮增压发动机，协作10速手自一体变速箱，在NEDC笼统工况下，全新一代福特F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%，着落到了11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其表面续航高达1185公里，让驾驶者在穿越无东谈主之境时前仆后继。
除了强悍的性能抒发，全新一代福特F-150猛禽在载重与拖曳上毫无调和，看成超性能越野皮卡，最大拖曳质地也达到2吨，不管是拖挂摩托车、全地形车仍是房车，全新一代福特F-150猛禽王人能放浪胜任。
全新一代福特F-150猛禽初次配备了全新双边双出的可变排气系统，初次搭载主动阀门，利用纵贯消声器缠绵，普及了全新一代福特F-150猛禽的排气声浪质感，并提供静音、圭臬、通顺和Baja四种排气声浪样式聘用，既能确保城区行驶的“礼节”，也能全地方“撒泼”，明示越野性能王者的声量。
关于越野喜爱者来说，全新一代福特F-150猛禽不单是是一辆车，更是一种生计神色的标记。它代表着勇敢、冒险息争放，是收尾越野梦念念的最好伙伴。改日，全新一代福特F-150猛禽将连续随同着越野喜爱者们，踏上一段又一段充满挑战与惊喜的越野之旅。
福特F-150猛禽由福特质能车团队（FordPerformance）倾力打造，是现在福特独一在售赛级越野皮卡。它不仅延续了其看成超性能越野王者的明后据说，还展现了极致的赛谈基因。自2009年问世以来，福特F-150猛禽凭借其强悍的性能和越野才能，始创了超性能越野皮卡的先河，被誉为“荒原野兽”。其重大的越野才能不仅源于福特对赛车技巧的深耕，更植根于巴哈赛事的丰富教授，使得猛禽以其出色的可靠性与无与伦比的性能，在寰球60多个国度受到越野喜爱者的追捧，成为挑战极限、驯服全地形的标记。
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福特F-150猛禽源自F系列，F系列于1948岁首次推出，该系列中最受接待的版块是F-150皮卡，“Raptor”是福特为其高性能皮卡和SUV福特F-150猛禽使用的标签。现在福特F-150猛禽已发展到第十四代（2021车型年推出）。看成寰球皮卡当之无愧的指令者，自1977年以来，F系列一直是好意思国最畅销的皮卡车系列；法例2018车型年，F系列为福特创造了410亿好意思元（2023年约合490亿好意思元）的年收入。法例2022年1月，F系列车型已售出高出4,000万辆。
2009首款福特F-150猛禽，以Baja1000越野赛为缠绵定调，福特SVTF-150RaptorR穿越墨西哥巴哈半岛1200英里长的严酷越野路，初次参赛即夺冠。
2017年福特F-150猛禽恰当由福特中国引入国内未加任何赛事改装的第二代量产版F-150猛禽，凭借超强能源以及更为强悍的全地形越野性能，完成了巴哈地狱赛谈的比赛。
2022年福特RangerRaptor在第55届巴哈1000比赛中加冕中型卡车组冠军，2023年又凭借BroncoRaptor和F-150RaptorR双双称霸将Baja1000两大原厂组别冠军收入囊中，32次Baja总成绩桂冠让福特成为Baja1000的“赛事指定车型”。
福特在迄今为止的56届巴哈1000越野赛中，共摘得23次总成绩桂冠，成为巴哈1000赛场受骗之无愧的王者。除了Baja1000，福特F-150猛禽还锐利参与了巴哈系列赛事的其他比赛，如巴哈西班牙阿拉贡等，相似展现出了不凡的实力和尽头的发达，屡次摘得桂冠，进一步巩固了其在越野界的当先地位。第一代（2009—2014年）：福特F-150猛禽以SVT车型的身份在2009岁首次亮相，领受了SuperCab车厢和短货厢缠绵，外不雅上与圭臬版F-150的相通点也停步于此。玄色前脸缠绵中嵌入了FORD字样，讲理且一目了然。充满越野元素的镂空式保障杠与玄色的前、后轮眉让新车领有了力量统共的视觉恶果。这一代猛禽使用了大排量自吸V8发动机的传统，能源强劲，越野性能出色。
第二代（2017—2020年）：第二代福特F-150猛禽延续了前代车型的巴哈基因，并在性能上有权贵普及。最权贵的变化当属3.5升EcoBoostV6双涡轮增压发动机的加抓，比较前代车型所使用的6.2升V8发动机又有了大幅加多，与之匹配的10速自动变速箱也匡助这一代F-150猛禽在加快性能和燃油经济性上有了双重普及，为车主带来了更高效更节能的出行体验。第三代（2021年于今）：全新一代福特F-150猛禽在外不雅、内饰、性能等方面王人进行了全面升级。外不雅缠绵愈加年青、时尚，内饰则领受了更高等的材质和更先进的科技确立。能源方面，连续搭载高功率3.5升EcoBoostV6双涡轮增压发动机，协作10速手自一体变速箱，能源输出愈加平顺。此外，全新五连杆后悬架系统和FOX最新减震器的加入，更使得猛禽的越野性能达到了全新的高度。
硬派外不雅，第一代福特F-150猛禽凭借好意思式肌肉车作风、强悍的越野性能等等要素，在国内以致全全国畛域内王人领有着大量的拥趸。如今，第三代福特F-150猛禽在外不雅上进化彰着。前格栅上延续了F-150猛禽特有的“FORD”象征，极度的全黑前脸杰出了车头的宽度。相较于前代车型，翼子板宽出18厘米，赋予了它更强的视觉冲击力。发动机罩上的筋线缠绵更显力量感，顶部的玄色散热口搭配“RAPTOR”字样，进一步增强了其强悍的视觉恶果。
豪华餍足内饰，在内饰方面，第三代福特F-150猛禽内饰选择了级别更高的材质，举例真皮标的盘、前后排真皮织物座椅，并愈加牢固细节。领受12.4英寸仪容盘以及12英寸LCD彩色触摸浮现屏，搭载SYNC+智行互磋议统，着实贴合当代汽车发展。标的盘则加多了激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片。标配18个扬声器的丹麦国宝级Bang&Olufsen(B&O)音响系统，让福特F-150猛禽的餍足地和质感升级，落座即舒享。
高强度实力后斗，第三代福特F-150猛禽领受工业级铝合金材料，在松开举座分量的同期领有了高强度和耐受性，提高了整车操控性能和续航才能。后斗的金属固定环及尾门野餐台方便咱们的日常使用，工业级后斗耐磨涂层更能起到有用的保护作用，有用普及后斗使用寿命。另外，标配三折式后斗软盖，不仅能对货箱起到保护作用，是防偷、防晒、防雨神器，更不错裁减风阻，普及越野性能。
性能发达，全新一代福特F-150猛禽是高速越野王者的再次进化，除了在外不雅上将孔武有劲的气质进一步形容外，硬件方面的升级也让东谈主目下一亮。3.5升EcoBoostV6双涡轮增压发动机得到保留，但功率普及至311千瓦，峰值扭矩则达到684牛·米，经过优化的10速自动变速箱不祥将NEDC笼统工况下的燃油吃亏量减少了近10%，着落到了11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其表面续航高达1185公里，让驾驶者在穿越无东谈主之境时前仆后继。
此外，配备量身定制的全新五连杆后悬架。整套系统领受了定制的超长拖臂，横向拉杆以及同级最长的24英寸螺旋弹簧，带来了历代车型中最好的悬架行程，搪塞顶点地形时能更好地限度车轴和动作的位置。同期最新的带LiveValve™电控技巧的全新一代FOX™减振器的阻尼限度畛域加多了一倍，阻尼统共更能阐明减振器与悬架高度等多传感器数据进行高达每秒500次的及时退换，加快响应地形变化，让沙漠决骤更予求予取，越野路况和平常谭路上的驾驶餍足地也取得全面普及。
全新一代福特F-150猛禽初次配备了全新双边双出的可变排气系统，初次搭载主动阀门，利用纵贯消声器缠绵，普及了全新一代福特F-150猛禽的排气声浪质感，并提供静音、圭臬、通顺和Baja四种排气声浪样式聘用，既能确保城区行驶的“礼节”，也能全地方“撒泼”，明示越野性能王者的声量。
历经三代，如今的全新一代福特F-150猛禽完好吸收了猛禽家眷的霸气精神和高性能基因。成绩于赛级性能调校，福特F-150猛禽不错让你在雄伟的沙漠中苟且飞驰，在岩石遍布的地形上放浪攀爬，不管是高速穿越沙漠，仍是驯服复杂地形，猛禽王人期骗自如。而在城市中行驶时，它又能展现出优雅与讲理的一面。每一次加快、每一次转弯王人能感受到车辆与驾驶者之间的领略与互动。此外，豪华餍足的内饰和先进的科技确立也让驾驶经由愈加愉悦和方便。
福特F-150猛禽（FORDF-150RAPTOR），所属品牌是福特，坐褥厂商是福特（入口），车型尺寸为5930/2199/1992mm，油耗是11.5L/100km，油箱容积是136.3，擎类型是高功率3.5LEcoBoostV6双涡轮增压发动机，车身分量为2653kg，圭臬座位数是5个，参考价钱是72.08万元，座位材质是真皮+织物双拼，轴距是3694mm，启动神色是电控分时四驱。