热门车型 躯壳接近比亚迪汉, 东风日产N7蓄意挺帅, 纯电架构, 城市智驾
不能否定日系汽车品牌起步期间相对比较晚，并且引进中国市集的期间也比较早，是以已往日系车那然而大受接待，在燃油车期间赚得盆满钵满。不外中国汽车耗尽市集正在靠近大转型，极度是本年新动力车的销量推崇还是逾越一半，这对日系汽车品牌其实不太友好，因为早些年日系品牌走的是不插电混动道路，科技树就不雷同。面对这样势不能当的大趋势，丰田早还是息争拓荒了bZ系列，而最近广州国外车展上，东风日产N7也总算来了。
这款车固然大大方方亮相了，但还莫得到上市的期间节点，是以现阶段并莫得给出具体的订价计策，不外沟通到该车型尺寸定位属于中大型车，并且是纯电动的架构，其实比较接近比亚迪汉的定位，如若真念念和国产车硬碰硬，那价钱上甩手在20万之内应该是巧合率事件。
365建站
车身总长度作念到了4930mm，宽度达到1895mm，而轴距2915mm，如实是比较法式的中大型车，不外比拟小米su7，或者小鹏P7+这种车型，长度和轴距推崇如故略短一些。但对比自家的日产天籁车型，如实就显明高了一个脉络，禁受的是指令轿跑车姿态，后排空间应该会比较浩繁。
外不雅造型蓄意如实是挺出乎预念念的，没念念到东风日产能够透彻运转投合这种新势力的嗅觉，车头前脸有当下正流行的集合日行灯带，并且两侧蔓延出了獠牙灯光，固然莫得了正本那种日产V形进气中网，但刻下凭借灯光也造成了V字形品牌后果。
车身侧面线条和从简，不仅有流行的荫藏门把手，并且上半部分还是可以看到广袤框玻璃的蓄意，这还是和繁密的国内新势力车型莫得什么互异，改日感齐很强。并且尾部禁受的是集合灯光搭配日产Nissan英翰墨母logo。
缺憾的是广州车展上并莫得展出量产内饰，不允许开门进去参不雅，是以刻下内饰还处于守密阶段。不外从官方发布会上的海报能够巧合了解，内饰会有智能座舱，并且是一步到位搭载了高通8295P芯片，更故理由的是这款车笃定要搭载高阶智能驾驶援助，声称可以驱散城市领航NOA，不外禁受的并不是华为智驾系统，而是东风日产息争了momenta公司协调。
细节上还有大沙发的特质，毕竟这样多年来东风日产旗下的车型齐是可以的座椅质感，而这款车更进一步，声称要禁受零压力云毯座椅，通过49个传感器来感受压力，疏导座椅姿态贴合东谈主体，这亦然一种可以的翻新理念。
