汽车评价 新款雷克萨斯RZ国外销价公布! 降了8万多, 18寸轮毂+428km续航

最近，2025款雷克萨斯RZ的热度挺高的，主如果这车最近公布了国外销价，重心等于：新款降价啦！况且还新增了愈加初学的车型，这关于抓币不雅望的车友们来说，完全算是个好音讯。

价钱调遣幅度还不小，起售价比拟2024款奏凯降了1万多好意思金，换算成东谈主民币那等于8万多块啊！这丹心，小八先给点个赞吧。

先来说说这车的基本信息，2025款雷克萨斯RZ属于年度改款，所除外不雅和内饰上跟2024款变化不大。已经是经典的纺锤形前格栅，可选装会发光的车标，晚上看确定挺炫酷，还能充任充电相易灯，一举两得。

轮毂方面，除了顶配是20英寸的“大脚”，其余齐是18英寸，也能清高平时使用了。内饰配色如故那三种，栗色、灰色和蓝色，看个东谈主喜好咯。

不外说真话，这内饰磋议在当今这个电动车内卷的期间，稍稍显得有些保守，亮点未几，中规中矩吧。对了，车里有5个USB-C接口，再也无用顾虑抢充电口了，这岁首，手机没电可不成。

全景天窗是标配，不外莫得物理遮阳帘，而是用的防放射涂层，本色后果怎样样，还得等实车体验一下。顶配车型可以选装调光天窗，算是普及了小数豪华感。

重心来了，新款在建树上作念了一些调遣。新增的初学版车型，固然建树确定没高配丰富，像360全景影像、座椅记念、电动折叠后视镜这些齐没了，可是加热座椅、标的盘加热、10扬声器音响这些基础的建树齐保留了，平时用也没啥问题，关节是价钱更低了，性价比更高了。

这也证实，雷克萨斯想通过裁减门槛，眩惑更多破费者，我以为这是个忠良之举。毕竟，当今这个价位区间，电动中型SUV的摄取真实是太多了。

能源方面，2025款雷克萨斯RZ提供两种能源摄取，RZ 300e是先行者单电机，最大功率201马力，电板是宁德期间提供的72.8千瓦时三元锂电板。

重心关怀一下续航，配18英寸轮毂，EPA续航能到428公里，关于城市通勤来说够用了，可是如果时常跑远程，这个续航可能就有点掣襟露肘了。

换成20英寸轮毂，续航奏凯掉到了360公里，是以说，想要更长续航，如故选18英寸轮毂吧，毕竟实用为主。

RZ 450e则是四驱双电机，性能更强，零百加快5秒，听起来就带劲！电板容量是71.4千瓦时，供应商是丰田和松下的联合公司。

不外续航阐扬就差强东谈认识了，18英寸轮毂的EPA续航唯一354公里，20英寸更是唯一315公里。

365建站

咱真话实说，就这续航里程，在同级别车型里真没啥竞争力，尤其是在国内市集。

诸君想滥觞这款车的一又友，一定要斟酌澄澈我方的用车场景，如果大部分时间是在市区通勤，那续航问题不大，但如果你时常要跑远程，那这个续航可能会让你错愕。

雷克萨斯RZ定位是电动中型SUV，国内售价35万起步，竞争敌手可不少，像什么捷尼赛想纯电GV70、蔚来ES6、良马iX3等等。

跟这些敌手比拟，雷克萨斯RZ的上风在于品牌力和作念工品性，雷克萨斯的品控一直以来口碑齐还可以。可是，短板也很彰着，等于智能化建树和续航。

在这个智能化建树越来越丰富的期间，RZ的车机系统功能不算多，交互体验也一般，这点如实需要校正。

365建站客服QQ：800083652

至于续航，咱刚才也分析了，如实有点弱，这也响应了日系品牌在电动化转型方面，设施如故相对慢了一些。

总的来说，2025款雷克萨斯RZ的此次降价，无疑普及了性价比，关于预算在30-40万区间，想买豪华品牌电动SUV的一又友，可以斟酌一下。

可是，买车之前一定要集聚我方的需求，去4S店试驾体验，重心感受一下续航里程和智能化建树是否得当你的预期。

临了小八给车友们一个小提议：别错愕下手，多对比几款车型，望望其他品牌的家具力怎样样。

另外，买车如故要看永久，关怀一下厂家的质保计谋、售后管事以及充电汇集的竖立情况。唯一轮廓斟酌这些要素，智商买到最妥贴我方的车。