汽车评价 盘货11月上新重磅车型, GLC大更新, 雷克萨斯还涨价, 比亚迪更高端

知瞭汽车/正琦

2024年的价钱战诱骗了不少购车东说念主的眼神，比比皆是的低廉车却也让他们忽略了大齐行将上市的新车。在11月份，一批入口、结伴以及国产新车行将上市，而他们大多实力不俗。

1.雷克萨斯延续佛系能源，飞驰GLC加装新系统

11月雷克萨斯ES将迎来2025改款车型。相较于旧款，新款车型换装了15英寸中控屏，取消了一些实体按键，同期前脸中网的运筹帷幄有所变化。

除此除外，雷克萨斯ES仍将提供2.0/2.5自吸能源与2.5油电混动三种能源步地。换而言之即便在改款后，被许多网友诟病的雷克萨斯ES200仍然是阿谁百公里加快跨越10秒的“公路闪电”。

而飞驰GLC也将于11月迎来小改款车型，全系标配360全景影像加上全新的第三代MBUX车机系统。再加上高通骁龙8285芯片，会让改款后的飞驰GLC智能化水平获取普及。

此外，奥迪A3也会迎来中期改款，这次奥迪A3的外不雅进行了微调，提供极光紫、飞箭灰2款新车漆。此外，中网的运筹帷幄改成了颇似古代鳞甲的造型。

轴距加多五厘米，加多中央气囊和后座侧气囊齐是中期改款的奥迪A3的小亮点。此外，新款A3换装了1.5T发动机，比老款多出了10马力。音响由B&O改为了主打无线智能音响的SONOS品牌。

这些老车型齐似乎有些“换汤不换料”，而与之对比，新势力们的变化就大得多了。

365站群

2.阿维塔12增程版块上市，小鹏P7+闲静阵脚

相较于“华为系”的其他热卖车型，阿维塔12的销量显得有些不冷不热。有一些东说念主将之归结为莫得增程车型。而长安也看到了市集关于阿维塔12增程版块的需求。

在11月2日，阿维塔12的增程版块认真上市，其搭载的宁德期间骁遥增·混电板39.05kWH的容量比纯电版块少了一半还多，这让阿维塔12增程版的本钱大大减少。增程版块26.99万起的售价也要低于纯电版块28.99万的起售价。

此外，新款阿维塔12全系主副驾标配了零重力座椅，高配版块的后排还新增了推拿与透风功能。

小鹏在资格了MONA大卖后又在11月再接再厉推出了P7+这款新车。定位中大型车的小鹏P7+是为了闲静小鹏P7打下的市集阵脚。毕竟在一年换三代的新能源车市集，老款的小鹏P7的家具力决然很难复古高销量了。

预售价20.98万的小鹏P7+依旧延续了小鹏的高性价比阶梯，此外搭载AI鹰眼纯视觉智驾决策的这款车也让许多期待体验新智驾系统的花费者蠕蠕而动。

3.比亚迪发力高端，豹8承担重担

连年来比亚迪除了在销量上“遥遥当先”于大部分新势力，还在高端界限屡屡发力。腾势Z9即是2024年比亚迪旗下发布的最亮眼的车型之一。而在11月，腾势Z9的三厢版块也要上市了。

相较于两厢版块的GT车型，三厢版块的腾势Z9售价要低廉5000驾驭，在33.48万-41.48万元区间。延续了国内车型同级“两厢比三厢贵”的传统。Z9较Z9GT的车身长出4厘米，“易三方”以及高阶智驾等确立也与GT版块一致，雷同提供DM与纯电版块。

方程式则是比亚迪连年来罕有的在市蚁合有些“吃瘪”的品牌。而豹8的发布代表着比亚迪赓续向“小众”界限发起冲击。

这款中大型SUV遴荐比亚迪自研的DM-o混动系统，零百加快4.8秒；领有三把锁，外加云辇-P智能液压车身结束系统，互助电吸门、车载雪柜、副驾文娱屏等确立，可谓是硬核性能与快乐性兼具。

此外，豹8还搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。不外这款在智能化、性能以及快乐确立上齐“很能打”的车型似乎样样行，却齐不太精。而豹5正好即是在这方面吃了亏，莫得隆起上风的豹5如今只可靠大幅优惠保管销量。不知说念售价40-50万的豹8是否会旧调重弹。