性能 关闭哨兵款式等功能后, 特斯拉 Model Y 停放 10 天仅掉电 1%

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IT之家11月3日音书，一位特斯拉车主本周共享了一个发现：特斯拉ModelY在机场停放10天后，险些没奈何掉电。

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据X平台用户、ModelY车主@theevrydaychris称，他将我方的ModelY停放在机场泊车场10天，机场的ChargePoint充电器无法使用，起程前去新加坡前，车辆剩余80%的电量。

为了减少电量浪掷，车主在离开前关闭了车辆的哨兵款式和车内过热保护等高耗能功能。随后，他通过特斯拉手机诳骗云尔监控车辆的电量。

测试效果表露，第一天电量着落了1%至79%。车主当先以为每天1%的电量浪掷是不错接收的。关联词接下来的几天，电量一直保抓在79%不变。即使10天后复返好意思国，车辆的电量仍然是79%。

这一发现激发了其他特斯拉车主的共识，一些用户默示，他们的车辆在16天的停放时刻仅浪掷了2%的电量。他们还强调，开启哨兵款式或车内过热保护等功能会权臣加快电量浪掷。

特斯拉一直在奋勉于于优化车辆的停放耗电。IT之家精明到，本年7月，特斯拉手机诳骗更新了一项功能，以减少车辆在无提示情况下叫醒的次数。此前，翻开手机诳骗就会叫醒车辆，从而浪掷部分电量。而更新后，车辆仅在收到用户提示时才会叫醒，从而节俭电量。