汽车评价 从品牌到产物，全面向新能源科技企业转型的“新传祺”

跟着新能源浸透率联结数月过半，中国品牌照旧成为国内汽车市集新的主导力量。同期，汽车行业的产物结构和竞争主体都发生了根底变化，新能源汽车也插足了智能化的下半场，汽车企业都站上了新的起跑线。

对传祺来说，2024年是“三年焕新”行径见识的元年。本年开动，传祺将加快向新能源科技公司转型。这并非场面话，而是有着具象的计较和妙技当作相沿的变革。

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传祺的变革：底气源自实力，决心铸就将来

千般化的产物插足MPV市集，天然会让市集更卷，同期也会为破钞者带来更多聘用，促进各大品牌栽种产物竞争力，带来MPV市集的蕃昌，这无疑是一件善事。当下汽车破钞者群体破钞者，无疑是有史以来最懂车，需求最多元，亦然最抉剔的一群东谈主。当作中国MPV市集领军者，传祺不仅领有深厚的时刻积贮，更对市集趋势有着锋利的知悉。

2024年是广汽传祺时刻更耿直年，发布了I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等时刻进行全维度升级，推出了全栈自研的GMC400超等混动时刻，还辘集华为转变见识推出并扩充。这些统统的时刻都在赋能传祺的MPV，为破钞者带来最智能，最豪华，最愉悦的出行体验。

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传祺捏续潜入知悉不同的破钞者关于车辆的能源类型、使用场景以及科技成立不同的需求，通过精确的市集细分和产物定位，打造了多元化产物矩阵，让破钞者在每个MPV细分畛域都能找到合适本人需求的理思之选，确保每一款产物都作念到细分市集最佳，都能知足特定破钞群体的需求。

在刚夙昔的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动时刻的传祺M8宗匠超等混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动时刻方面的最新后果。

适度至11月，传祺MPV累计销量已达70万辆，中国品牌MPV只此一家。销量抑止飙升的同期，传祺MPV保值率亦然捏续摘冠，旗下的M8、M6等车型联结屡次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一，足见用户对传祺MPV的充分招供，是当之无愧的中国 MPV 人人。传祺在MPV市集跳跃的产物力知悉和市阵势位是传祺的加快变革的底气与决心。

时刻转变：传祺的“诡秘”，用户的福音

在产物转型布局方面，无论是和华为合营的开启，如故自研时刻的布局以及现存新能源产物的焕新，传祺都下了不少功夫，也获取了可以的推崇。

本年4月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧措置决策EV+，措置用户补能、品性、安全和办事等方面的痛点。在刚完了的广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新EV+新能源平台。

EV+平台，兑现增程、插混双模并行。消失台车，领有增程、插混两种时刻时势，随需聘用，粗疏切换。同期，为了更好地措置增程用户的痛点，广汽超等增程时刻进一步将油耗镌汰15%、纯电续航栽种12%、透顶告别馈电侵略！

EV+平台，自研、合营双轮驱动。广汽领有自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等时刻，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等前卫科技加捏，起步即是第一梯队！

EV+平台，驾乘、安全双重兼顾。钜星智控底盘，搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感镌汰29%,比好意思百万豪车,转向聪惠度栽种25%，大车也能领有小车的生动性。同期，知足公共各地最严苛安全圭臬。用户尽享驾趣，安全传祺看管！

EV+新能源平台的推出，不仅为EV+无忧措置决策的落地铺设了结识的时刻基石，更意味着广汽传祺高阶智驾产物，领有了弘大的时刻平台相沿。

传祺智驾：四车皆发，火力全开

基于EV+新能源平台，广汽传祺将劝诱一系列车型，隐蔽轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，展望来岁上半年认真上市。传祺S7如故广汽最新琢磨讲话的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。

2025年广汽传祺也行将迎来智驾蹂躏之年，其中，不仅传祺S7备受夺目，三款搭载高阶智驾的车型也将陆续上市。来岁，传祺高阶智驾将四车皆发，火力全开！

跟着传祺产物大年的到来，以及品牌焕新责任的捏续鼓舞，广汽传祺将插足全新时间。新平台、新产物、新智驾，一切从新动身，一切为了用户更好意思好无忧的用车体验！

发布于：北京市