汽车评价 研发用度增长超300%，赛力斯的钱齐花哪儿了？

作家|潘卓伦

据赛力斯三季报，这家重庆车企松抄本年9月末，研发用度同比增长依然最初300%。

研发是一项永久投资。回看年内赛力斯的家具动向，在2023年底研讨华为推出问界M9后，本年主要对已有车型“打补丁”，大招还一直不显山不露珠。而在2024广州国外车展上，赛力斯汽车总裁何利扬终于憋不住了。

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“这是量产增程器最高水准之一！”在“问界江山·用户共享会”上，何利扬败露，赛力斯行将推出全新一代超等增程系统。后者基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能适度技能”打造，领有静谧无感、高集成、高效果三大性格。

据源媒汇了解，全新一代赛力斯超等增程系统，凭借达到45%的高燃效，不错将概述油耗裁汰15%，每一升油不错发电3.6kWh。在这套系统下，要是按每升油7元钱的价钱盘算，纯用油将大电板版块增程问界M9充满电的成本约100元，每公里不到4毛钱。

另外，收货于对NVH的专诚优化，全新一代赛力斯超等增程系统的杂音感知裁汰90%，有助于营造更高档的车厢氛围。

数据自大，本年1-9月，赛力斯增程器搭载量超34万台。全新一代赛力斯超等增程系统的主义，是将市占率进一步普及，成为行业龙头。

在增程关系技能以外，何利扬还公布了问界在智驾方面的研发经过和积聚。据悉，最新问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里。这些数据，为问界捏续研发更好的智驾系统提供了坚实基础。

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共享会现场，问界车主共享了各自的用车感受：“在高速路和快速路上，问界的智能驾驶颠倒靠谱，基本不错零接纳” 、“问界智能驾驶给咱们带来了最大的安全保险，惟一科技豪华才是真豪华” 、“开问界的车拓宽了咱们全家东说念主的生存半径，也拓宽了咱们东说念主生的领域”……这些确凿的用户体验，也印证了问界智能驾驶的最初实力。

瞻望2025年，赛力斯有望迎来家具、技能大年。赛力斯络续联手华为打造的问界M8，依然成为车圈热沈焦点，本年屡改动高的新车销量和成本阛阓确认，概况仅仅个启动。

赛力斯增程智驾何利扬问界发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间功绩。