汽车榜单 错过价钱战不成怕，目下“清澈”也不晚，凯好意思瑞末端销量直线飞腾
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自主品牌新能源车的崛起，仿佛给东说念主一种错觉，结伙车的销量严重下滑，但事实并非这么，而况自主品牌车企中销量较高的车型无外乎咱们老到的那几个品牌，其他限度较小的车企的销量也差强东说念观念。日系车丰田凯好意思瑞不管是在传统燃油车期间一经新能源期间，都有着较强的竞争力，天然本年齿首因为错过了“价钱战”而导致销量下滑，但如今“清澈”过来的它，在置换补贴加握下，大大拉低了东说念主们的初学门槛，末端也得到较高报告。
证实官方给出的汽车销量名次榜来看，从本年5月份以来，第九代凯好意思瑞的月成交量就呈上升趋势，9月份销量以致打破1.6万台，得益异常可以。该款车的官方携带价为17.18万元起，顶配版能达到25.98万元，好在抽象补贴后的起售价仅为13.98万元，天然寰球各地补贴不同，优惠略有各别，但举座影响不大，毕竟惟有有优惠，就对潜在用户异常友好。
当作一款中型车，凯好意思瑞的轴距达到2825mm，优秀的参数为高超的乘坐空间奠定了基础，伸手可及的储物格包含前门板、中央扶手箱、中控双杯架和前排手机槽等，天然空间算不上浩荡，多年胜在丰富，是以雨伞，手机、水杯等老例物品均有专诚地方存放。乘坐空间上，身高177cm的体验者坐在前排养息好座椅后，头部距离车顶还有四指空余，此时能得到高超驾驶视线。同等气象下来到后排，腿部空间为两拳摆布，结识的座椅填充和坐垫长度对身体能起到很好的撑握。
第九代凯好意思瑞的乘坐空间能逍遥家庭用户多场景使用，平坦但不规整的后备厢在储物空间方面一经很牛逼的，可同期存放三个尺寸行李箱。将后排座椅放倒，储物空间又会得到进一步拓展。需要注意的是，2.0E 精英版的后排并不支握比例放倒，是以此处略显缺憾。
智能化方面，第九代凯好意思瑞提供双12.3英寸和7英寸+10.25英寸双屏组合结构，其中大尺寸屏幕在功能上也更为丰富，除了老例的手机互联外，还多了4G收集、OTA升级以及声纹识别等，皆全的竖立相投年青耗尽者的使用需求。三辐式处所盘两侧的多功能按键操作起来或者又苟简，双手不离开处所盘就能对车机进行操控，智能化进度较高。对了，该款车的触控屏下方保留了多数的触控按键，保险便利性的同期，还不会破碎座舱粗略性，了了的图标多稳当几次也能收场盲操。
第九代凯好意思瑞在能源上有2.0L+CVT、2.0L+E-CVT和2.5L+E-CVT三种能源系统，最大的输出功率有124kW、145kW和169kW，就算是2.0L汽油版的能源也比凡俗车型苍劲，是以凡俗用户选此类车就饱和了。假如敬重燃油经济性，2.0L油电羼杂版更值得保举。新车在底盘方面剿袭前麦弗逊+后双叉臂双孤立吊挂，偏舒畅的调校能很好过滤掉路面涟漪，在过弯路段车身侧倾禁锢赫然，持重的身姿涓滴莫得侧向滑动的趋势。
通过对2.0L油电羼杂版进行试驾，会发现该款车的油门设定偏轻，加快时一脚油门下去，推背感很赫然，跟着眼下动作介入，能源亦然呈一定比例加多的。处所盘转向机灵，指向精确，大大普及了驾驶信心，自稳当巡航异常好用，长距离行车可灵验缓解驾驶倦怠感。另外，该款车的能源输出充沛，平顺性也更好，晕车的一又友落座也莫得太大的不适感。
抽象来看，第九代凯好意思瑞是一款外不雅筹办先锋，竖立皆全且空间浩荡的车型，现如今价钱方面又给足了忠心，是以凯好意思瑞的潜在用户可以筹议抄底，毕竟早买早享受！至于三个版块在该怎么选，可以从预算、能源和需求三方面来决定，追求驾驶性能，2.5L油电羼杂版更值得保举，敬重经济性2.0L油电混版是个可以的聘用，预算有限，2.0L汽油版也可以筹议。