汽车榜单 开一台M车型玩赛说念的资本和体验若何？良马M2车主破耗近万元的心得共享...

本期是2024年10月份永恒评测的第四篇，由良马客长测撰稿东说念主 Joey呈现，亮相车型为 良马M2。

2023款M2

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车主：Joey 方位地：浙江杭州

大家好，我是Joey，G87 M2车主。上个周末两天投入了浙赛的赛说念日，今天就和大家共享一下，开一台M车型玩赛说念的资本和体验。好多车友也齐在踯躅，是不是要带着爱车去赛说念玩耍，但愿我的共享能够对大家有匡助。

先聊资本吧，率先是赛说念日的门票。以浙赛为例，访佛Z Club会员日的赛说念日，一天的门票是2000元，约略不错从早上10点一直跑到下昼5点，中午1小时的午餐时候。若是你的车子散热、轮胎作念得富有好，表面上你不错跑接近100圈，算下来的性价比吊问常高的，亦然我这周六投入的赛说念日类型。

还有一个常见的赛说念日即是浙赛新速，我周日投入的，亦然世界最盛名的赛说念日之一。门票价钱是1000元，包含上昼2节进修，及下昼的正赛，举座跑的圈数最多约略20圈，性价比不如Z Club，可是比赛的经管，安全等，我以为齐是国内最顶级的。

此外，浙赛还有访佛各个车队俱乐部举办的赛说念日，比如我投入过的好几场，平均价钱齐在2000元傍边。而若是不是在浙赛玩，宁波的宁赛赛说念日资本略高于浙赛，上海天马低于浙赛，这即是约莫的门票资本。

咱们再来看一下损耗资本，以Z Club一天为例，我本日跑了5节比赛，每节约略12圈傍边，油费我本日约略加了3次油，资本在1200元傍边。轮胎约略消费了1/3的一套半热熔轮胎，以最低廉的雷登R31为例，资本约略2000元。

我本日跑完，刹车片成功报警，一套还剩一半的皮被我磨到剩铁，按照我用的Dixcel Z皮为例，全新2500元，一半的资本约略1250元。刹车盘我的原厂盘约略跑了3次赛说念日，也曾被磨收场，刚定了一套新的赛说念竞技盘4700元。总共的损耗在1200+2000+1250+1000，约略5500元。

率先是庞大的设立感，以本日为例，第一节我的获利在1:45傍边。但跟着每节跑完看车载，筹划GPS，筹划刹车点和开油时候，我跑到下昼倒数第二节的时候，获利也曾到了1:42:4，排到了全场第四。这种不停筹划数据—发现问题—治理问题—优化圈速的闭环，令东说念主异常鲁莽。这亦然赛车的魔力，不停超过我方的魔力。而每当你跑完终末一圈离开赛车场，你又总能感受到好多缺憾，若是某个弯的某个细节处理得更好，循迹作念得更好少许，开油不错不要那么急，是不是不错更快？这即是所谓玩赛说念会上瘾。

其次即是驾驶本事的普及，访佛M的后驱大马力性能车，若是只在街上崩一崩，你很难学会若何缜密地罢休油门和刹车，而赛说念中为了普及圈速，你不得不想目标把你的驾驶拆解得更细，每个小点作念更多的优化。虽然这个经过中，你也会更了解你的车，惟有在赛说念里，你智力找到车辆刹车、能源、散热、吊挂支捏的各式极限。

这亦然为什么好多改装店雇主会带客户免费玩赛说念，因为惟有在赛说念里，你智力摸到车辆的极限，从而通过改装去普及这个极限值。也即是关于性能车而言，若是不在极限的场景下去体验TA，其实好多改装齐仅仅东说念主云亦云，而非按照车子和车手信得过的需求去治理问题，后头有契机我也不错和大家聊聊，我基于赛说念体验而进行的改装想路。

终末转头一下，赛说念毫无疑问是一个异常花钱的动作，至极是驾驶M车型去追求赛说念圈速。可是其中得到设立感，对驾驶本事的普及，对车辆的了解。这种发现问题，治理问题，得到普及的鲁莽，可能亦然玩车经过中很紧迫的体验。

2024年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1000

总里程（km）：11000

本月平均油耗（L/100km）：14

本月破耗：油费1300元，改装8000元，所有这个词9300元。

车辆原配轮胎：米其林PS4S，前：275/35 R19；后：285/30 R20

365站群

10月往期长测：

《性能车一定费油？车主开良马M3自驾出游，百公里油耗仅8升！》

《车主转头良马X5雨天行驶推崇，轮胎、制动、雨刮等六方面令东说念主舒畅！》

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