汽车榜单 米兰车展丨KTM 990RC R来了, 不祥上牌出发的GP赛车

KTM在时隔五年后重返EICMA，带来了KTM 390 Adventure R等新车型，不外关于好多仿赛宠爱者来说，RC系列更值得期待，于是KTM 890 RC 8C的继任者，990RC R在米兰车展负责亮相，继2010年停产1198 RC 8之后推出的第一款不祥正当出发的仿赛车型。

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KTM 990 RC R的策划源自限量版的赛说念专用车型RC 8C，因此它领有夸张的外不雅格调，比如GP赛车访佛的碳纤维材质定风翼、底下板上的空气能源学策划以及摇臂下的扰流板，致使还有RC 8C通常的紧凑尾部策划。不外因为是正当出发的车型，KTM增多了车头灯、后视镜、转向灯和尾灯等，其余部分与赛说念机器的格调一致。

动作一款专注于赛说念的民用车型，KTM不遗余力地将其打形成一款不祥下赛说念的车型，该车配备了透彻可调的WP Apex倒立式前减震、可诊治的脚踏、米其林Power Cup轮胎、铸铝车轮以及带MCS主缸的Brembo刹车。KTM 990 RC R也将配备完好的电控套件，包括弯说念ABS、牵引力完结、前轮离地完结，致使还有运转完结等等，这些功能齐不错通过全新的8.8英寸触摸屏神情去诊治。

能源方面，KTM 990 RC R并莫得摄取890 Duke上的889cc双缸发动机，而是来自990 Duke R的947cc双缸发动机。最大马力130匹，最大扭矩103牛米，搭配六速变速箱，在展车上还不错看到Akrapovic排气。

KTM 990 RC R不错说是KTM多年来重返中量级仿赛领域的一大尝试，自从RC8退市之后RC系列仅RC390心有余而力不足，客岁发布的890RC 8C又是赛说念专用，990 RC R才算是负责填补了KTM中量级仿赛的空缺。况兼KTM并莫得示意990RC R是限量车型，是以这款车或将成为KTM多年以来首款中量级双缸仿赛推向各人市集，国内的小伙伴们应该很期待了吧。