汽车榜单 10月造车新势力销量数据，通晓出了什么信号？

10月造车新势力的销量数据，思必公共齐照旧知说念了，总体来看仍然是“涨”声一派，多家车企齐创下了单月销量的最高记载。

销量最高的依然是理思汽车，天然环比略有着落，但销量仍然防守在5万辆以上，卖出了514 13辆车，以齐全上风稳居造车新势力销量冠军宝座。

紧随后来的华为旗下的鸿蒙智行和零跑汽车，鸿蒙智行10月委用量41643辆，零跑10月销量38177辆。

需要异常强调的是，在销量前10的造车新势力车企中，零跑汽车是唯独一家同环比增幅齐在100%以上的车企。

除了上述三家车企销量捏续走高外，小鹏汽车和小米汽车10月的销量收货也绝顶拉风，月销量齐在2万辆以上。

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另外，极狐、岚图、阿维塔和智己这四家造车新势力10月销量也齐在万辆以上，同环比一样亦然双增长。

看到这，是不是嗅觉有点不太对？少了蔚来和哪吒汽车。

那接下来，就要点聊一下蔚来和哪吒两家车企，先说蔚来。

客不雅的讲，在国内造车新势力中蔚来汽车的影响力是首屈一指的，于是才有了“蔚小理”这样一个造车新势力的代名词，那也曾的蔚来汽车有多强？

看了一下历史销量数据，早在2021年9月蔚来汽车单月的销量就防止了万辆，卖了10628辆车。

要知说念在阿谁时候，理思汽车的销量也齐还莫得防止万辆，同时销量唯独7094辆，问界也齐还莫得树立。

还有彼时的蔚来汽车，也莫得蔚来ET5和蔚来ET5T这些起售价不到30万的车型，新动力车的市集默契度也远不如咫尺这样高。

等于在这种大环境下，蔚来汽车单月的销量齐省略防止万辆，你说蔚来牛不牛？

天然，有一个成分也不可忽略，那等于那时的国内新动力车市集竞争也莫得咫尺这样浓烈，

转瞬到了三年后的今天，目击理思、问界和零跑这些抄袭月销量齐照旧防止3万辆了，蔚来汽车仍然是还在2万辆傍边逗留，差距照旧绝顶显明。

蔚来的子品牌乐说念首款车型照旧上市，天然市集祥和度很高但实质的销量却很一般。9月的销量是832辆，10月销量官方暂未公布。

对于蔚来汽车和蔚来汽车的高层来说，面临销量照旧大幅过期的近况似乎从来莫得着过急，反而是忙着建换电站、推出子品牌和造手机。不出巧合的话，到本年年底蔚来企业的亏空就会防止千亿。

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销量上不可有大的防止，亏空居高不下，蔚来汽车到底有莫得明天？

再看哪吒，天然哪吒汽车品牌影响力远不如蔚来和理思，可是动作老牌的造车新势力车企，哪吒汽车也曾也夺得过造车新势力的销冠。

应该说在2024年之前，哪吒汽车的发扬天然莫得那么拉风，但如故可圈可点的。

可是在投入2024年之后，哪吒汽车问题就裸走漏来了。不仅在销量上出现了显明的着落，财务气象也迂回乐不雅，最近就又爆出了哪吒汽车降薪的音尘。

11月1日，哪吒汽车官方也莫得像平时一样公布10月的销量数据。究竟是销量差如故有其他原因，咫尺还不知所以。

除了莫得实时公布销量数据，前段技巧在网上一直还很活跃的哪吒汽车CEO张勇在酬酢平台的个东说念主账号，照旧有10多天莫得更新了。况且通盘10月只发表了一条动态，研讨了对于周鸿祎考驾照的事情。

说到周鸿祎，不知说念他咫尺看到哪吒汽车这种近况，内心会作何感思？

动作本年国内汽车圈的顶流“网红”，周鸿祎捧红了那么多的二手车贩，但等于捧不火哪吒汽车。

要而论之，通过10月造车新势力的销量数据，不错嗅觉到在地点一派大好的大环境下，蔚来和哪吒两家车企近况并不乐不雅。

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