汽车评价 捷途山海T1若何选？推选车型是哪款？

不得不说，捷途品牌在蓄意上，照旧冲破母公司奇瑞品牌的“镣铐”，带来了既有颜值、又有内在的居品。其中捷途旅行者、捷途山海T2齐是如斯，如今，这类个性分明的居品库中，又一款新车来到这个序列，它便是山海T1，定位紧凑级SUV，官方指令价15.48万元至17.48万元。

蓄意层面，山海T1接纳了山海T2的“方盒子”造型，但车尾处治的愈加灵动，在主体合法的笼统上，又加了几许轻柔的线条，让它领有豪杰外不雅的同期，也更像一个能交融城市之内的“大玩物”，蓄意层面无疑是极为成效的。而更低的售价，也成为靠近山海T2时预算不及、且更倾向于城市出行的用户群体，所需要的一个极好的替代品。

但这并不料味着，它只是是一个“形式货”。200mm的离地过失、600mm的涉水深度，以及28度接近角和29度离去角，带来的通过才气，让它不单是顺眼，也能有迷漫的底气，成为您涉足越野路况时的丹心的伙伴。在能源更强的新能源能源系统的加握下，加上1.6吨的拖挂禀赋，能带来的惊喜，可能会逾越您对一台这个价位越野车型的阐发。况且，车顶行李架、车窗区域以及侧裙处等齐作念了黑化处治，以及外不雅改装的后劲，比如加上更专科的车顶支架、车侧爬梯，只是外不雅上的吸睛才气，齐能取得一波狂赞。

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车内，山海T1全系标配了10.25英寸全液晶仪容盘、初学车型12.5英寸和其他成立15.6英寸的中控大屏，匹配的是高通骁龙8155芯片，也能称心通例的东说念主机交互的需求。顶配车型，搭载了L2级的智驾援救功能，提供了包括主动刹车等较为通例的功能。

能源方面，山海T1仍然搭载了基于1.5T专机的插电混动系统，在高速行驶时的电能补充方面，有一定的上风。壮健的燃油能源系统，亦然根绝高速失速，以及越野路况电驱通行、对电能滥用过大时，电能能快速补充的底气。这台1.5T最大功率115kw，峰值扭矩220N.m，电驱电机峰值扭矩也达到了310N.m。此外，山海T1选拔的是1挡DHT系统，和山海T2有一定的分离。

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天然在上头，我们给冠以“大玩物”的标签，官方定位也只是是紧凑级SUV，但车身长、宽、高照旧来到了4706mm、1967mm、1845mm，达到了2810mm。这就意味着，它的物理空间，比念念象中紧凑级SUV车型要敷裕的多。这是乘坐空间的保证，顶配车型有前排座椅加热、座椅透风可供取舍。

推选车型：捷途 山海T1 2025款 150km 向湖

官方指令价：16.68万元

推选事理：山海T1照实是当下硬派作风新能源SUV的少壮车型，外不雅够MAN、能源够强，全系CLTC纯电续航150公里，不论是称心感官感受，照旧低使用本钱带来的实用性，齐能取得繁密的粉丝群体。顶配车型比推选车型多出8000元的情况下，上风主要体现时智驾援救系统方面，但关于一款掌握之车，并不是必须取舍项。

此外，推选车型比初学车型多出1.2万元的情况下，不错另外得到360全景影像和透明底盘本领，以及车侧脚踏板、对外放电功能，加上可开启全景天窗、前排双层侧窗、外后视镜电调加热等，以及空调系统、扬声器数目、升级驾驶座座椅功能等等，这些扫数是超值的。况且，透明底盘本领、对外放电、可开启全景天窗等成立，能在原野游玩、露营时，带来更多的可能性，而这些，亦然算作一款“大玩物”的玩乐用车不成遏制灵魂成立！

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