性能 祥瑞熊猫骑士用车感受共享：外不雅特有、续航耐用，城市通勤最优选

身为95后的我，使命几年后有了一定的积攒，筹备购买东谈主生中的第一辆车。从一启动别东谈主先容的混动车型，可油可电很便捷，到其后的纯电车型，出行资本更低，最终决定遴荐纯电车型，日常高放工代步完好意思够用了。

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聚合本身情况，我把购车预算搁置在5万阁下，能选的也唯有小型纯电车型了。先后看了宏光MINI EV、长安Lumin和祥瑞熊猫等车型，光从书面上的建立来看，祥瑞熊猫给我的嗅觉“最惊艳”，不仅车辆外不雅相比硬朗，和其他几个走甜好意思风的小车齐不不异，同期还领有广大的功能建立，比如费事搁置、智能网联等，完全合乎我的用车需求。

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在店里试驾一圈下来，我更驯顺了购入祥瑞熊猫的情意。祥瑞熊猫车身尺寸工整，操控生动，很顺应城市里代步，车辆的续航也够用，以我日常代步里程数狡计，充一次电不错开一周，周末有车还能去近远足玩，生涯半径也扩大了不少，加上祥瑞熊猫的新车上市权柄，最终以4.69万元的价钱拿下了熊猫骑士。历程一个月的使用，我发现熊猫骑士的优点挺多，另外还有少量小吐槽，今天就跟全球聊一下我的用车感受。

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优点：

1.熊猫骑士的实践百公里电耗才9kWh，不开空调最低可达7kWh。广泛高放工代步，来往里程20多公里，熊猫骑士续航里程210km，基本上一周充电一次就够用，到当今为止只开了500多公里，算下来每公里的资本不到0.1元，加上周末驾车出游，一个月的电费不到100元，大大省俭了出行资本。熊猫骑士还配备了快慢充功能，在公用充电桩充电，快充大略一个小时阁下，就能从没电充到满电。慢充的话，早上睡醒后就能满电起程，况且夜间谷峰电费更低廉。

2.熊猫骑士车身工整，能源够用，在城市中驾驶显得行云活水。广泛去到一些较窄的路段，通行、会车即定心又省力。最要津的是熊猫骑士转向生动，转弯半径就4m，许多不好拐的弯，熊猫骑士齐能作念到一把就过，操作起来也如臂使指。另一个上风便是泊车，尤其是住在老旧小区里，关于我这么的生人是个很大的“挑战”，不外熊猫骑士车身工整，加上倒车雷达和影像，就算车位再小也齐能一把入库，而在一些浩繁的车位里，我嗅觉能同期塞进两辆。

3.关于车辆的内饰，完全不错用缜密来描画。熊猫骑士车内许多细节联想到位，比如空调出风口的遮挡条，门板上的波纹和拼色联想等。最让我雅瞻念的便是车内手机支架接口和外卖挂钩这两项实用建立，自购的手机支架褂讪性差，况且位置位于中控屏一侧，很影响视野和屏幕的使用。熊猫骑士将支架安置在左侧，固定位装配更端庄，且安全性与奥妙性更好。副驾位置的挂钩广泛挂一些易碎、易洒的物品，即便捷又定心。

4.关于小型电车而言，智能建立一直是“硬伤”，熊猫骑士可谓是当中的杰出人物，中控屏尺寸达8英寸，姿首尺寸9.2英寸，硬件方面已杰出同级，况且中控屏内置丰富App，还能与手机无线互联，出行文娱方面的多样要求万能得志。最值得赞誉的便是手机App费事控车功能，遍地随时查询车辆相关信息，出行前提前解锁车门、通达空调，便利性值得好评。

5.外出一定要拍照，祥瑞熊猫骑士的外不雅完全得志我的需求。高洁的车身造型勾搭深绿色的车漆，神似越野车。尤其是车顶行李架、位于车侧的爬梯，营造出的野性十足的声威，车辆玄色的前后包围与尾翼，既体现了车辆的力量感，又增多了整车的畅通氛围，这种外不雅联想在小型电车商场里唯有熊猫骑士有。

小吐槽：

在某些特定条款下，太阳光映照到车内的姿首时，会偶尔出现反光的情况，会有一定的影响，其后看到网友的措置方针，遴荐一个磨砂材质的反光姿首台垫，就能很猛进程措置反光的问题了。

归来：

总的来说，这辆熊猫骑士买的特别超值，各方面的推崇齐很好，既实用又好玩，要津还能省俭不少出行资本。还在不雅望的家东谈主们，不错先去店里试驾一下，望望是否合你情意，全球还有什么念念要考虑的，接待留言。

发布于：湖南省