销量 上牌不到1年的准新车, 其时落地近80万, 如今唯有30多万
在二手车商场，频频有许多保值的居品，比如说飞奔G级、保时捷帕拉梅拉、丰田旗下的自恃陆巡等车型，既然有保值的车型，当然也有不那么保值的居品，比如说许多新能源车型。频频许多新能源车买了没多久贬值甚而进步其原车价的一半，关于新车车主来说这当然不是一个好音问，但关于抓币待购的二手车一又友来说，却是一个很好的音问，就比如说咱们今天的这台良马iX 2023款 xDrive40。
这台良马iX 2023款 xDrive40其时的新车带领价为74.69万元，如今二手车含过户费的价钱为34.50万元，比起新车来说省了有40.19万元，在2024年4月份上牌，到当今也不外8个月的时辰，行驶公里数也才不到3000公里，不错说是妥妥的准新车了，亦然0次过户，但一年不到贬值进步新车价的一半，这足以评释这款车有多不保值了，但关于咱们破钞者来说，如今花30多万买到一台良马旗舰纯电SUV，确乎眩惑力如故很强的。
与此同期，良马iX 2023款 xDrive40亦然原车漆，莫得火烧、水泡、事故等情况，也历程了第三方检测，随车还带了一年或2万公里的质保，以及终生免费年检，这些其实也废除了咱们后期用车的费心。从实拍车型来看，这台良马iX 2023款 xDrive40其实车况和成色皆比拟好，也收受了良马家眷记号性的贪图言语，两侧头灯组的辨识度也一样比拟高，诚然是纯电车型，但双肾式格栅如故有所保留。
车身侧面和尾部，良马iX 2023款 xDrive40显豁和其它燃油良马SUV车型有了显豁的互异，侧身有粉饰式门把手，也收受诡秘玻璃，轮毂的式样则是五条幅式的贪图。来到车尾，就不错看到良马iX 2023款 xDrive40的大宽胎以及宽体贪图，访佛的贪图在良马X5的身上也不错看到，诚然是一款SUV，但这么的贪图如故为其带来较强的驾控属性。
来到车内，也不错发现良马iX 2023款 xDrive40的车内贪图和布局也皆比拟纯粹，车内收受全液晶形貌和中控屏组合成的一口头屏幕，下方则是空调出风口，并且如故斜置的贪图，该车的副形貌台区域作念了悬浮式贪图，不错平直从主驾过副驾一侧下车。这台良马iX 2023款 xDrive40收受Sensatec合成皮材质的座椅，辅助主副驾驶位电动退换，标配前排座椅加热、牵记，座椅的成色一样也很好，名义带有许多菱形格搞定，这些其实皆很猛进程上擢升了车辆举座车内的质感。
这台良马iX 2023款 xDrive40收受了双电机四驱系统，其系统概括功率为240千瓦，最大扭矩为630牛·米，官方的百公里加快时辰为6.1秒。确乎从能源上来讲，良马iX 2023款 xDrive40的能源是比拟强的，其最小转弯半径为6.4米，从咱们开起来的感受来看，这台良马iX 2023款 xDrive40不论是说驾控，如故说举座的行驶质感，皆和新车莫得太大的互异，最小6.4米的转弯半径也让这款车有了指哪打哪的操控手感。而这台良马iX 2023款 xDrive40收受的是76.6千瓦时的三元锂电板组，在CLTC工况下不错提供471公里的纯电续航里程，尽管行动准新车，这台车的电板状况还比拟好，但续航果真不算长。
剪辑点评：
关于一款上牌不到1年的准新车来说，这台良马iX 2023款 xDrive40各方面的弘扬果真如故很到位的，只不外续航我以为是真一般，但这跟车况没什么相干，主要如故园品方面的问题，若是说便捷充电的话，这其实也全皆不错收受。毕竟如今30多万就能买一台准新良马旗舰纯电SUV，还有哈曼卡顿音响、光感天幕、四区空调等豪华竖立，加上良马的影响力，若是真念念琢磨的话，那么亦然全皆不错的，毕竟如今的二手车价还是很低了，再低也低不了太多了。