汽车评价 智界新S7宇宙大拜托，余承东现身：新车续航“反向虚标”引热议

在宇宙车迷与科技疼爱者的翘首以盼中，智界新S7终于迎来了它的大领域拜托日。这一进犯时期，在深圳举办的首批交车庆典上获得了完满呈现，华为高层余承东亲身出席，为走时车主递上了新车钥匙，时事温馨而犀利。

活动现场，一位车主身着的T恤尤为拉风，背后印着“强得飞起”四个大字，这不仅彰显了车主对新车性能的自信，也玄妙地呼应了余承东在不久前的华为Mate品牌盛典上的意气轩昂，这一新词赶快走红，成为继“遥遥来源”后的又一收罗热词。

智界新S7自11月26日认真发布以来，便以其丰富的车型设立劝诱了凡俗景仰。这次拜托的车型包括Pro、Max、Max RS三款，价钱区间袒护22.98万至31.98万元，为破费者提供了各样化的聘请。

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余承东在拜托庆典上防护先容了新S7的四大亮点：新惬心、新颜值、新性能、新智能。他绝顶强调，新车全系基于800V高压平台打造，支援超快充时期，初学版车型搭载82度电板，CLTC工况下续航里程高达705公里，而本色测试中，续航智商更是打破了750公里，远超官方标称。100度电板版块的后驱车型续航里程可达855公里，四驱版也达到了785公里。

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在静音性能方面，智界新S7雷同推崇出色，接收了逾越100项车身风噪为止时期，多级隔震议论以及静音轮胎，余承东自负地示意，新车的静谧性足以忘形百万级豪华车型，以致超过了特斯拉Model S和飞驰E300L。

智能驾驶方面，智界新S7 Max版和Ultra版搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，而Pro版则标配了ADS基础版，为车主提供了愈加安全、简短的驾驶体验。新车还接收了前双叉臂+后五连杆独处悬架，并配备了CDC可变阻尼减振器及空气悬架，可好意思满四档车身高度治愈，进一步进步了驾驶的惬心性和褂讪性。

能源系统方面，智界新S7全系搭载了华为DriveONE平台，四驱版车型百公里加快仅需3.3秒，100-0km/h刹车距离仅为33.5米，麋鹿测试最高通过车速达到了83.1km/h，转弯半径也仅为5.67米，展现了其超卓的能源性能和操控性能。