口碑 五菱销量向好，五菱星光S上市80天，累计销量21577辆！

当今合计五菱汽车那句：“东说念主民需要什么就造什么”又总结了。先来望望五菱汽车本年的销量，每个月王人呈高潮的趋势，7月到8月销量更是增长到2.1万辆，随后亦然以每月增长一万辆的趋势，刚刚昔时10月销量达到17.9万辆，同比增长42.1%，还创下本年度单月历史新高，位居自主品牌第五。

上市80天 五菱星光S累计21577辆

365建站客服QQ：800083652365站群

五菱星光S上市80天卖出21577辆，星光S动作一款纯电/插混紧凑型SUV，十万元掌握的车，对许多浪掷者来说是个可以的聘用。那为何会那么多东说念主选它呢？该车定位家用大空间SUV，诚然紧凑，但轴距来到2米8，超大空间与超粗劣耗获运用户一致好评，关节价钱还很实惠。在星光已购用户中，有超大略的已婚用户，毕竟成婚当然少不了车，就因为五菱星光S车内出色设想与布局，驯顺丈母娘的心。

价钱实惠，用料不差

好多东说念主说低廉没妙品，但它是五菱，五菱星光S得益于天舆架构D平台，让为用户提供纯电/插混两种能源聘用，还有“五菱灵犀能源”，“神真金不怕火电板”两大期间的扶捏下，插混车型抽象续航超1100km，百公里亏电油耗3.9L/100km，既能远门又能省钱，纯电车型最高510km，还全系标配2C快充，充电15分钟续航200km，这才是十万级纯电车的花样。

一改低迷 五菱又行了

除了五菱星光S以外，五菱其他车型也一直在增长，近半年的销量，五菱宏光MINIEV为13.2万辆，五菱缤果11万辆，五菱星光3.8万辆等，之是以还能保捏可以销量，是因为五菱在连年来运行遏抑升级，如五菱宏光MINIEV在设立上加码，也在续航，智驾等中枢卖点遏抑进阶，是以才不会被主流给埋没。

五菱在定位上也有所膨大，五菱宏光MINIEV定位A00级微型车，五菱缤果为A0级微型车，而五菱星光则是首款A级家用轿车，如斯一来，居品定位与售价也进一步进步，市集也迎来去暖，五菱缤果在10月销量就卖出34306辆，成为5-8万级市集卖的最佳车型，也冲破代步车进阶难的魔咒。

五菱作念的还不啻这些，不久前，五菱就发布了首款MPV渲染图，这款车依然展示就引起多量热议。不少东说念主会说，如若这居品异日量产，火爆销量也不是问题。

随后，五菱又发布一款引东说念主注诡计SUV渲染展示，这款车型从外不雅上看就极具越野，硬朗又霸气，侧面一看与飞驰G如故有许多不异的场合，前后轮眉历程沉寂设想，即使路虎卫士放一边，也占不到几许优势。

电动EV：

销量数据遏抑朝上，接连遏抑的新动作，仿佛在告诉列位五菱神车已准备就绪，降服五菱在接下来会带来更多出东说念主预思的惊喜，如故挺期待终末渲染那张SUV。