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汽车榜单 荣获十佳车身、十佳底盘,零跑C16凭何成为“六边形战士”?

发布日期:2024-10-28 16:48    点击次数:189

近日,零跑C16接连斩获“中国十佳底盘”、“中国十佳车身”两项大奖,家具实力不仅受商场宽待,更取得泰斗机构认同。

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零跑C16定位超闲静智能6座SUV,会通MPV广博闲静空间,与SUV的造型作风和功能,全球始创MPSUV品类,是零跑LEAP3.0工夫架构旗舰之作。本年6月上市以来销量捏续走高,为更多大众庭带来了智能情景的出行体验。

2024中国十佳车身评比算作,由中国汽车工夫讨论中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学连合举办。零跑C16荣获2024中国十佳车身奖、2024中国轻量化车身改变车型奖。

在车身结构与轻量化方面,零跑C16也作念到了行业标杆水平。零跑C16接受行业内首个一时局热成型梁架,四条环状旅途结构、9横3纵梁地板、及全框式副车架,打造环状笼式一体车身,车身扭转刚度达到同级朝上的39896N·m/°。

乘员舱等安全区域,用心打算锻造铝合金扭力盒;门槛接受6系列铝合金材料挤压而成的多腔体结构;车门防撞梁、座椅横梁、B柱加强板等零件更是接受2000MPa的超高热成型材料;A柱内板、B柱内板、C柱内板接受高强度热成型材料,酿成巩固安全框架;单侧车顶测试最大可承受9.3吨,特别于4.5倍整车分量,为用户打造安全、安稳的乘员舱。

轻量化方面,零跑C16接受全新钢铝羼杂车身架构,空洞接受多种高性能材料,如锻造铝合金、型材铝合金、超高热成型钢等,高性能材料占比达到75%,轻量化总共达到1.97,比好意思豪华车的全铝车身,以较低的车身分量取得更优的性能,因此斩获“2024轻量化车身会议(乘用车)”改变车型。

CTC2.0工夫加豪华建设 智能底盘时期新标杆

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“中国十佳底盘”评比算作由中国汽车工夫讨论中心有限公司垄断,参选车型经过行业大众、媒体代表、用户代表三方评价,市欢入选车型的静、动态两大维度空洞打分,最终评比出年度十佳及单项奖获奖车型。零跑C16除获评十佳底盘,更取得“最好智能奖”单项奖。

在底盘域,零跑C16既有朝上工夫、又有匠心细节。零跑C16搭载了行业朝上的CTC 2.0电板底盘一体化工夫,完毕了车身和电板包完好意思会通,酿周至深谷板和1216mm越级车内高度空间。

零跑C16底盘接受了常用于豪华车的五连杆后悬架,并对五连杆悬架进行改变结构打算,互助后驱电机的后翻打算,有用普及乘坐空间,普及整车“得房率”,让C16成为名副其实的“MPSUV”。

转向机构上,零跑C16接受了DP-EPS智能转向系统,在转弯时好像作念到反映快,市欢悬架教悔,完毕了出色的侧倾法规材干,有用幸免了三排乘客出现晕眩;制动机构方面,零跑C16接受了Two BOX线法规动决策,反映更快更聪慧,得志高等别智能驾驶关于安全冗余的条目,整车时速百公里到零制动距离达到超跑级35米,而“0”拖滞力卡钳的行使,则让刹车片与制动盘的摩擦愈加线性,进而使制动更闲静,高效,且安全。

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在硬件和智能的加捏下,C16连合海外化专科调校团队,将举座底盘调校得愈加闲静化,完毕整车生动好开,有用过滤路面触动,行驶中车身横摆法规、侧倾法规、俯仰法规等性能皆越级比好意思豪华车型。

零跑C16上市即爆款,销量一起走高,更收成专科评价机构、大众学者的一致认同。零跑将不绝以用户为中心,坚捏全域自研,让超卓九牛二虎之力。

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