汽车评价 听劝的比亚迪, 30周年再起程, 一线职工可以有新期许了

樵夫 作品

东谈主 车 江湖

一谈见证中国汽车产业崛起

在比亚迪30周年之际，其宣传口径出现了对职工尤其是一线职工的感德之情，这极少值得点赞。

关于比亚迪感德的心，要给予细则。

尤其是比亚迪在国庆前大手笔披发奖金，见著作《粗略浮躁，比亚迪终于对职工“下手”了》，更值得奖饰。

但要是在利润共享上愈加兼顾一线职工，就更无缺了。

此前，比亚迪李云飞宣扬比亚迪雇佣了90万职工，见如下截图：

小编曾言从李云飞的字里行间难以读出一个比亚迪高管对职工的感德之情。见著作《脸王人不要了？被裁职工念本田好，那比亚迪90万职工该念谁好》，如今比亚迪将一线职工高涨了高度，是可以的作念法。

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诚然了，除了宣传，咱们更但愿比亚迪扎塌实实进一步提高一线职工的福利。

咱们必须要冲突提高一线职工福利毋庸这么的论合股知道。

一线职工福利提高了，企业口碑、产物性量，企业形象以及企业竞争力王人会晋升，而不是相背。

比如品控就恒久和职工教悔是高度关联的。

比亚迪提供职工福利待遇，有意于裁减一线职工流动性，提高职工浮现性以及老练度。对比亚迪乃至对统统行业王人是正向效应。

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寰宇品牌，除了销量维度，还有许多维度意想。其实，比亚迪奋斗冲击寰宇品牌，还应该平衡其他维度。

一线职工，往小了说是关乎比亚迪形象晋升；往大了说是为行业培养高教悔基石东谈主才。