口碑 造孽改装已成“潜规则”？电动自行车不行再“狂飙”
我国事全球电动自行车分娩和购买第一大国，平均每4东谈主就领有1辆电动自行车。不少销耗者都但愿，电动自行车速率能更快一些，续航里程能更长一些。因此有东谈主看中了这个商机，干起了造孽改装的营业。
联系统计夸耀，通过拆改限速、更换电板等妙技提高速率和续航里程的造孽点窜，是导致电动自行车失火和交通事故最主要原因之一。天然我国早在2019年就明令谢透澈电动自行车进行拆改，但是记者在造访中发现，造孽改装的玄色营业链一直存在。
10月15日凌晨1点，南京市玄武区某小区车棚发生失火，十余辆电动自行车和车棚全部被烽火，经消防部门认定，动怒的原因与电动自行车造孽改装关系。
近日，江西省会昌县一小区一辆电动自行车短暂动怒，据车主称，该电动自行车之前也经过东谈主工改装，停放时失慎与柱子碰撞，电板短暂冒烟并快速动怒。
记者从国度消防支柱局了解到，本年仅7月一个月，天下共发生电动自行车失火1402起。改装电动自行车激励的失火就有116辆，其中更换大容量蓄电板67辆，占比57.8%。
记者在造访中发现，尽管联系部门连年来加大了对改装电动自行车罪犯活动的查处力度，但是，这一猖狂仍然难以根绝。在广西贺州市，记者看到阛阓监管部门查处的一批造孽改装的电动自行车。
广西贺州市阛阓监督管制局 张志锋：现场看到电动自行车主要便是座包比出厂条款的范例长，很彰着座包加长。
笔据国度强制范例，电动自行车的鞍座也便是俗称的座包总长度不得跨越350毫米。但是这家名为扬仔电动车销售店正在销售的电动自行车，鞍座总长度彰着跨越了350毫米。一朝带东谈主骑行，就会极大加多激励事故的概率。
除了鞍座违法加长，扬仔电动车销售店还对电板组盒也便是俗称的电板舱进行了点窜。记者了解到，国度范例明确规则，蓄电板必须固定在电板组盒内，况且不得有外设蓄电板托架。但记者看到，这些电动自行车不仅把电板舱点窜在脚踏板下，安装的蓄电板也远远超标。
广西贺州市阛阓监督管制局 张志锋：内容这辆车的电板舱在这里，但莫得安装电板，因为电板舱只可装四块。他为了多装电板，电板舱改装到脚踏板这里，就能多装电板了，装了六块。
电板舱狂妄蜕变位置
加大电板容量
记者看到，改装到脚踏板位置的电板舱内，蓄电板也从原配的4块48伏加多到6块72伏。阛阓监管东谈主员先容，经销商点窜蓄电板的狡计是投合销耗者加多续航里程的需求，以便销售更多家具，取得更大利润。但从来不会抵销耗者见告，点窜电动自行车后带来的纷乱安全隐患。
广西贺州市阛阓监督管制局 张志锋：加电板之后，电压电流会比原来大，原来的清亮可能会承受不住，就会引起自燃，着火。
点窜电路保护安装
存在安全隐患
经销商点窜鞍座长度和蓄电板，只是是改装的一个小方式，专科东谈主士先容，为了防护点窜，国度范例条款电动自行车必须具有短路保护安装——断路器。这么，运行进程中一朝分量或电压超出负荷范例，电动自行车就会自动割断电源，从而幸免潜在的风险。
但是记者在造访中发现，便是这么一种极为重要的电路保护安装，扬仔电动车销售店也进行了点窜。把本来25安培的断路器，换成32安培。
广西贺州市阛阓监督管制局 张志锋：为了电流能容量变大，不至于到26安培就断电。到32安培不休电，还能骑，骑的进程会发烧，引起自燃。
贺州市阛阓监管部门将这些家具送往检测机构进行检测，末端夸耀，扬仔电动车销售店在售的63辆电动自行车透澈不对格。
电动自行车废除限速
成为行业潜规则
专科东谈主士先容，像扬仔电动车销售店这么的造孽改装在业内依然不是什么机密。电动自行车改装还有一个需求量纷乱的业务便是废除限速安装。
记者了解到，我国2019年运转试验的国度范例明确规则，电动自行车最高遐想时速不得跨越25公里/小时。但是，这一规则天然依然实施了五年多，但落地试验成果却大打扣头。记者在造访进程中发现，废除限速的门槛颠倒低，卖车附赠废除限速职业实在成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店，谈起废除限速问题，销售东谈主员默示，要责罚这个问题并不难。
某电动自行车店销售东谈主员：咱们也懂得改，但是咱们不敢改，假如客户有需求，咱们都叫他去修理店改，咱们不改。
记者：修理店有本领吗？
某电动自行车店销售东谈主员：有，当今电动车这个本领，不是什么本领，都是很纯真。
在销售东谈主员看来，废除限速的方法依然莫得什么本领门槛，点窜电板相通方便，这位销售东谈主员线路，他们更动电板舱使用的支架，内容上便是电动自行车分娩企业平直配送的。
分娩厂家辅助改装配件
为点窜“开后门”
这位伙计告诉记者，改装电动自行车用的电板支架和鞍座等都是分娩企业平直配送的，是以经销商一朝被阛阓监管部门查处，充公车辆并罚金形成经济耗损，分娩厂家也会赐与他们相应补偿。
记者在造访中发现，在电动自行车改装的通盘链条中，参与其中的广漠销耗者有改装的需求，而经销商为了投合阛阓需求，追求利润不择妙技。算作分娩企业，本应该守土有责，却为造孽改装电动自行车掀开了一条“后门”。给交通安全和城市安全带来严重隐患。
记者在造访中发现，当前造孽改装电动自行车的妙技又有了升级，一些地点出现了有利的门店，他们依然不再振作于加装电板、补救速率这种通俗的改装，而是重新更换了电机、电板等中枢部件。一辆时速25公里的电动自行车，改装后最高时速可能达到惊东谈主的180公里。这些充满了危急统共的改装电动自行车，绝大多数都倾销给了不悦18岁的未成年东谈主。来看记者的进一步造访↓↓↓
火爆微信群
365建站充斥改装飙车视频
这是一个有300多东谈主的微信群，记者看到该群的群主颠倒活跃，领导成员筹议的话题透澈是改装电动自行车。群主还会豪迈会发送一些改装电动自行车的酷炫视频，引来成员浓烈筹议。
该群的两名群主袁某和王某是一家电动自行车改装和销售店的结伙东谈主，都刚满18岁，日常可爱改装和飙车。他们成就微信群，便是有利劝诱青少年来店里进行整车改装。
短短半年，这个微信群从最运转的30多东谈主赶快膨大到300多东谈主，而且群成员遍布江西全省，年纪聚积在14到17岁之间。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋：商家在微信群里会不依期发今天一天又爆单了，有十单，有二十单。然后让群众觉妥当今造孽改装是一个颠倒热点的猖狂，劝诱青少年们进行网络改装。
追求飙车刺激
部分未成年东谈主千里迷造孽改装
记者在造访中发现，追求刺激和炫酷，依然成为一些未成年东谈主改装电动自行车的主要狡计。据一位也曾嗜好改装车的年青东谈主先容，由于未成年东谈主不行购买摩托车，在这些未成年东谈主群体中流行着用造孽改装的电动自行车去赛车的民俗。在他们看来，飙车便是酷和爽的代表，因此豪迈会相约出门飙车，尤其是在深夜短缺监管的时期。
比谁跑得快，谁的车辆改装得更酷炫，致使还有东谈主比谁更能遁入监管。
江西省新余市公安局交警支队民警 刘勇平：因为飙车比较快，淌若咱们在路面上设固定点进行整治查处的话，当事东谈主可能存在冲卡、不泊车的猖狂。
记者了解到，为了达到改装后的车辆又快又酷，袁某和王某从网上购买电机、电板和死心器等中枢部件，对车辆进行改装，大幅普及车速和里程，改装后的电动自行车，和昔时比拟从里到外基本上是修葺一新。
改装后的电动自行车最高时速可达180公里，是国度范例的近八倍。这么的电动自行车在骑行进程中，对未成年东谈主的东谈主身安全会带来纷乱隐患。记者在采访中了解到，这些未成年东谈主为了达到我方念念要的格调，不休升级改装范例，破耗了多数财富。
记者在进一步造访中发现，袁某和王某为了取得暴利，在改装时还把从不同车辆拆换下来的配件废料再次运用，组装成新车出售。警方合计，这么的活动隐患更为严重，依然涉嫌罪犯。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋：商家会对电动车更换下来的零部件进行二手置换，组装成一辆新的电动车。咱们合计这个活动是涉嫌违抗中华东谈主民共和国刑法第140条，分娩、销售假冒伪劣家具罪。
当前，造孽嫌疑东谈主袁某、王某因涉嫌分娩、销售伪劣家具罪，已被公安机关取舍刑事强制范例。
警方查扣造孽改装电动自行车14辆，尚未销售出去的电机、死心器等造孽改装零部件100余件。通过司法飘零中心飘零，这些改装电动自行车均不合适国度安全范例。
记者在造访中发现，电动自行车改装屡禁不啻的包袱应是多方共同承担，轨则的完善和试验关于防护雷共事故的发生至关遑急。
近期，江苏南通一皆由改装电动自行车激励的交通事故再次轰动了公众的神经。据报谈，徐某驾驶时速高达79公里的改装电动自行车，在路口与另一电动自行车相撞，导致对方横祸身一火。
近日，该案审结，判决提供改装电机的车行承担12%抵偿包袱，其余耗损由惹事者徐某承担。这次判决，不仅是对徐某个东谈主活动的惩处，更是对车行等阛阓主体的警示，同期也为其他潜在的违法改装者敲响了警钟。
无特有偶，本年6月20日，长沙市岳麓区法院对一皆经销商造孽点窜并销售电动自行车的案件作出一审判决。被告东谈目的某因分娩销售伪劣家具罪，被判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月，并处罚金8万元，同期责令张某在国度媒体上公开赔礼谈歉，发布销耗警告，调回已销售电动自行车的公告，承担抵偿款11万元。
记者了解到，这起案件亦然天下首例由公安交警部门办理的经销商造孽“改选装”电动自行车并销售被根究责罚的案件。该案的判决领导通盘电动自行车车主和车行计较者，切勿因一时之利而罔顾群众安全。
11月1日起，新的强制性国度范例《电动自行车安全本领范例》正经实施，新国标规则了电板组、限速器等方面的防点窜条款。这对治理电动自行车改装乱象，将会发扬积极作用。但是阛阓对速率和续航的需求莫得消散，短期内搁置造孽改装，难度可念念而知。
阛阓监管部门加强分娩和销售设施监督的同期，还需要交警、城管、公安等多部门形见效令协力，通过严查路面可疑车辆，加强对销售店、维修点等重心改装区域检讨等多种妙技，不给造孽改装活动可乘之机。
记者丨汪君 王婧 王静波 宋凯欣 敖刚