汽车比较 五菱星光EV：定位开通纯电轿跑，纯电续航510公里+2C快充
五菱汽车四肢国民品牌，一直袭取着“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，而五菱关于新能源市集亦然属于驾轻就熟了，从一初始的五菱MINI到咫尺的各样轿车、SUV等车型，五菱也在奴才市集的变化而变化，而况也在进行时间千里淀，将更好的时间期骗在全新车型上，将跟优质的车型与考究的性价比相对和往来馈与糜费者。本期小编先容的是五菱旗下的一款开通型轿车，名为“五菱星光EV”，该车型定位开通型轿车，接受纯电驱动，基于天舆架构D平台研发，提供410km与510km两个续航里程，带领价区别为9.98万元和10.98万元，本文将以2024款 共创版 510进阶版为例，为全球作念一个遏止的车型先容。
最初是外不雅部分，五菱星光EV的外不雅造型接受的是全新的作风缠绵，合座造型领有较高的辨识度，流线的造型搭配俯冲式的缠绵，给东说念主一种蓄势待发的嗅觉，同期它的车尾也接受的是溜背的造型缠绵，进一步勾画出这款车型独有的缠绵感与先锋感。前脸部分，接受的是当下较为流行的分表情缠绵，大灯组与日行灯搭配起来炯炯有神，同期搭配紧闭式的进气格栅，进一步体现该车型的细巧感。前脸缠绵，关于年青糜费者来说，较为友好，这么的缠绵也相宜当下糜费者的审好意思需求。
来到车身侧面，五菱星光EV的侧面造型小编个东说念主合计是最优雅的场合之一，合座的缠绵开通感与先锋感并存，溜背的造型缠绵搭配低矮的车身结构，使得这款车型单从侧面来看，就嗅觉充满力量感与开通感。尺寸部分，该车长4835mm、宽1860mm、高1515mm、轴距2800mm。
车尾部分，尾部缠绵检朴大气，溜背的造型搭配承接式的尾灯领有较高的辨识度，同期尾箱部分接受的是较为疏忽的造型缠绵，搭配五菱的LOGO标记，进一步展现出它的独有的缠绵感，而况在包围部分搭配有玄色的肃清板四肢点缀，大大提高整车的开通气味。
关于外不雅而言，小编个东说念主合计，五菱星光EV这款车型的外不雅缠绵仍是较为生效的，合座缠绵以检朴大气为主，而况自带开通属性，搭配溜背的造型缠绵以及低矮的车身结构，这么的缠绵相宜当下年青糜费者的需求，这款车型也将开通、先锋、性价比体现的一干二净，也相宜当下糜费者的购买智力。
参加到车内，内饰部分相宜当下的缠绵作风，五菱星光EV的内饰缠绵以检朴为主，T型中控台搭配功能也较为丰富，布局合理，操作疏忽，搭配两层式的中控台缠绵，看起来端倪感丰富，搭配搪塑工艺以及皮革包覆，质感可以。小编参加到车内也施行感受过了，合座的内饰作念工以及用料方面均发扬可以，值得感触。
建树部分，五菱星光EV搭载有8.8英寸面目盘以及15.6英寸的中控屏幕搭载了Ling OS车载智能系统，因循车联网、OTA升级、手机APP费力甘休等，可通过语音甘休来操作车内的功能，而况配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡缓助、无钥匙参加和启动、费力启动、6喇叭扬声器、自动空调等，等建树，基本常用的功能建树，这款车型均有所配备。小编也进行了车机系统的体验，给东说念主的嗅觉是它的畅通性保捏的很好，操作起来也较为浅易，可以通过语音甘休来进行了操作，一句““你好，小菱”就可吩咐 操作。
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空间部分，这款车型的轴距为2800mm，是以它的里面空间也较为迢遥，以小编180的身高为例，头顶往上约有1拳多的空间；而在前排不动的情况下换到后排，腿部差未几有2拳多近3拳的距离，合座空间发扬考究。
能源部分，以2024款 共创版 510进阶版为例，搭载的是前置单电机，电机最大功率为150千瓦，最大扭矩310牛·米，使用了容量为54.5千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程510公里，并因循C2C快充时间，15分钟可充电200公里。
回想：五菱星光EV这款车型的定位即是家用轿车，关于追求新能源、开通、性价比、考究品性等车友们，五菱星光这款车型不妨纳入您的选车界限，它在同级别中的用料以及能源反应、续航里程均有可以的圭表，果然作念到了那句“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，它亦然一款值得确定、值得保举的车型！